欧洲7国26天自由行(58)德国海德堡
2009-3-18 14:08:27 来自: (东城) 最后更新时间:2009-3-18 14:58:40

评论: 德国 游记 海德堡   

1004 最后一站,海德堡

一路走来发现,欧洲大城市的公共交通体系十分发达,表现之一就是在机场都设有进城的火车或轻轨站。斯图加特也不例外,机场轻轨大概每10分钟发一趟车,2.9欧/人,我们赶上了12:38发车的轻轨,13:05便来到了位于市中心的中央火车站。

1. 斯图加特机场地下的轻轨车站

2. 部分轻轨、地铁路线图

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4. 斯图加特机场地下的火车自动售票机

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7. 斯图加特郊外的油菜田,车窗玻璃对光线的过滤为画面增添了几分特别的味道

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20. 德国火车上阅读的人占很大比例

火 车站内有不少自动售票机,先打印了一张斯图加特到海德堡火车的时刻表,经过研究,决定坐14:05发车的城际快车,21欧/人。买好火车票,接下来还有大 约40分钟的空余时间,虽然火车站在市中心,附近就是繁华的商业街,但看看我们的几件行李,再看看我们拥有的这点儿时间,还是参观一下火车站比较现实。

21. 斯图加特火车站站台,正面的小柜子是自助寄存箱

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22. 自动售票机

23. 火车站宽敞的大厅

24. 一排排的各种快餐亭

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28. 人走台阶行李走传送带——出站口台阶边上的有趣装置,既解决问题又节约成本

原 本计划回帕绍后要买一个移动硬盘,以便把这一路上积累起来的30G照片、视频和录音文件给小王拷贝一份。此时发现火车站正门马路对面就是一家电子产品大超 市,但想想还有半个小时左右就要上火车,拖着行李过马路去买不大现实,只好回头再说了。因为当时并没确定从海德堡回帕绍的具体路线,所以自然也想不到转天 我们还能途经这里,并且顺利买到了移动硬盘。

29. 火车站对面的商业建筑

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斯图加特是德国的铁路枢纽之一,面积巨大的中央火车站成为连接德国、法国、意大利、瑞士等国大城市的重要节点。建于1927年的火车站使用了在那时候还显得很新鲜的钢筋水泥,可能正是因为这样,80年后这座风格稳重的建筑依然非常结实且实用。

31. 斯图加特火车站入口的廊柱

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33. 站在火车站出口向里看

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38. 火车站侧翼的自行车存放处

火车站前有供旅客免费使用的行李推车,只要在推车扶手的插口上塞进一枚硬币就可驱动机关自由取用,啥时候不用了把推车放回指定地点时,硬币还会弹出来,也就是说用硬币取推车是促使旅客用后不会随以丢弃行李推车的一个举措。

39. 俺们的行李推车

40. 德国铁路公司的自助自行车出租处,15欧元可租5小时,这5个小时可以是间断的,80欧元可租一周。租车时拨打DB租车公司的免费电话,声讯电话会告诉你 一个四位数的密码,用这组密码即可打开自行车尾部的数码锁,还车时只要找到市内的租车网点把车放好锁好就可以了,不过第一次租车之前需要打电话用信用卡进 行登记注册,以便扣除租车费用。

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虽 然是火车站地区,但人流依然不多,推着行李车沿着火车站外墙散步,秋天的阳光温和地洒在身上,暖洋洋的微风吹拂着,比起之前20来天的奔波,此时似乎反倒 更加体会到了度假的休闲感觉。休闲的感觉注定总是短暂的,绕火车站走了半圈儿就得重新进站了。快两点的时候,带着在站内快餐亭买的两个鱼肉汉堡,我们登上 了火车。

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46. 再次进站

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50. 去海德堡的城际快车,只有车厢中部的两对座位是面对面的,中间有小桌,便于家庭或朋友们一起出游时使用

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自 从离开罗马之后已经很多天没坐火车了,而且与法国和意大利相比,在德国坐火车更有安全保障,窗外的秋日大地风景也更为美好。在蓝天的背景下,太阳与云朵争 抢着作主角,不时有眩目的阳光成功摆脱云团的围堵跃入车厢,哦,还有美味的鱼肉汉堡。享受着大自然在精神与物质上的慷慨馈赠,我们在40分钟后抵达了此次 旅行的最后一站,海德堡

53. 巴黎协和广场上买的矿泉水瓶子一路跟我们回到德国

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62. 海德堡到了

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65. 火车站大厅

1004 海德堡 01

一路上,大朵大朵的乌云追随着我们的火车,走出海德堡火车站之后发现,夹道欢迎的乌云已经挤不动了。根据事先预定的 “仙鹤旅馆”(Kranich Hotel)发来的路线介绍,从火车站去旅馆可以乘1路/4路电车倒2路电车,下车后步行几分钟即到。拖着两个拉杆箱问路找车站无疑是很麻烦的,而且此时 离天黑已经没几个小时,以欧元换时间才是明智之举。在火车站前打了一辆出租车,司机看了一下旅馆的名字和地址,点点头便上路了,还没离开市中心,雨点便落 了下来。

经过一小段略显荒凉的地带之后车子驶入一大片独栋房屋住宅区,此时车窗外的雨量达到 了最大。很快出租车停在一座小楼门前,计价器显示8.4欧元,如果坐电车的话,在一张票60分钟内可以随意换乘的情况下,两个人还要4欧元,而且这免不了 得淋点儿雨,综合考虑,选择打车显然是非常明智的。

1. 仙鹤旅馆正门

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4. 顶楼45号房间,里面是什么样子呢?

来到旅馆前台,告诉服务生有预定,他拿出大本子找到小王的名字后便递过房间钥匙。45号房间在顶楼,两个拉杆箱一路上不断增加着内容此时已达到了最大重量,但把它们弄上顶楼的回报是惊人的——推开房门,一间阁楼跃入眼帘。

阁 楼,是藏传家宝的好地方,是看星星的好地方,也是无论晴天雨天读书发呆的好地方。雨天里没坐上螺旋桨飞机,但雨天里住上了阁楼,于是俺的一个梦想又短促地 得到了实现。外面的雨还在稀里哗啦地下着,雨点打在天窗上咚咚作响,窗外的世界变得模糊。安顿好行李后正发愁如何出门,雨突然小了许多继而迅速停了下来。 推开天窗,空气潮湿清新令人精神振奋,而这雨后的青青世界也被再次笼罩在太阳的光辉下面。

5. 却原来是一间阁楼

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7. 躺在床上就能看到天空

8. 雨下得不小

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12. 顶楼的楼道

13. 有种“半亩方塘一鉴开”的味道

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15. 阁楼窗外

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19. 旅馆门前

20. 此时已雨过天晴

海 德堡有很多地方值得看,但落日前的这两三个小时只来得及去看位于老城的海德堡大学和内卡河上的海德堡老桥了。出了宾馆,沿着刚才出租车来的方向去寻找电车 站,回到德国之后,问路等事项便由小王负责了,她向迎面走来的一对老夫妇询问车站所在,老大妈仔细地听完认真地解释并转身指路,老大爷则在一旁作着补充。 临走道谢的时候,老大爷还微笑着拍拍俺的肩膀,看来,各国大多数的普通民众的确是非常善良友好的。

2路电车站在这片住宅区外的大路上,大概还有一二百米。一路上,路边的独栋住宅和花园不断引得我们停下脚步,每个小院都被灌木、绿草、鲜花和手工艺品精心装饰着。和伊亚一样,这里的人家在装扮自己家园这件事上都不遗余力,大家互相暗暗较劲,没人愿意偷懒。

21. 街边民居

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27. 雨后街头丰富的色彩与构图

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31. 得有一番闲情才能把家门口布置成这样

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38. 26路公交车站

39. 奶牛信箱

40. 来到大路边

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42. 有轨电车

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46. 街边的彩票店

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49. 2路有轨电车上

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55. 来到城区

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海德堡回慕尼黑买张特快车票当然最省事,但这种走法回帕绍两人需要148欧,即使坐慢车也得100欧以上。小王认为只要把25欧/张的州票的效力发挥到最 大程度,50欧元就能回到慕尼黑,但是如何规划路上的转车点是个问题,因为海德堡属于巴登-符滕堡州,帕绍属于拜仁州,不知道坐在火车上跨越州界是需不还 需要另外补票,而且原计划去法兰克福转车,法兰克福位于黑森州,如果跨越州界需要补票,那么从法兰克福转车就是最不划算的。鉴于上网不便身边又没有火车手 册之类的指南,这种复杂的问题还是交给专业人士比较好。海德堡旅游服务中心就在火车站旁,进去一问,工作人员首先肯定地告诉我们从海德堡到慕尼黑没有长途 大巴,至于换乘火车的问题,还是直接去火车站问讯处打听更好。

65. 海德堡火车站前奇异的现代雕塑

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火 车站问讯处的规模很大,与之相应,来此咨询的人也很多,需要拿号排队等候。好不容易排到了,工作人员听了小王的打算,很快给出了最优的选择:10:11从 海德堡出发——斯图加特——纽伦堡——Platting——19:36到帕绍,这样比原计划跨越三个州要省不少钱,而且比从法兰克福转车回到帕绍德方案只 多花52分钟。18点还是19点回到帕绍没多大区别,多在路上待会儿看看风景反而是更好的选择。为了节省转天的时间,从问讯处出来后便去买州票,因为售票 机读不出小王的信用卡,只好用50欧元的纸币,结果找回一兜子硬币。

68. 火车站问讯处

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办 妥回程的事便可以放心地去游逛了,从火车站去老城可以坐33路电车,但在附近转了转没找到车站,又问了个大妈,得知11路也能到,车站就在附近。很快来到 老城边,准备先去看老桥再一点点往回走,地图上对去内卡河边的路标得不是很清楚,于是在等绿灯过马路时找旁边一位推着双胞胎婴儿车的年轻父亲问路。这位德 国男子非常热情告诉我们,不用先去河边,沿着前面的Hauptstrasse大街一直向前,步行大约15分钟左转就到老桥了。由于他解释的非常耐心仔细, 以至于我们都错过了绿灯,不得在向他衷心致谢再一起等下一个绿灯。

过了马路,向前走不远就是号称“欧洲最长的商业步行街”的Hauptstrasse大街了。本以为商业街没什么可看的,准备一穿而过,走进去才发现完全不是这样……

70. 来到老城边

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作者:Blues

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